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title: 日本ガス協会 技術賞
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![2026年度 技術賞 ロゴ](https://sp.gas-enenews.co.jp/hubfs/26%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%B3%9E%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8/%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%B3%9E_2026logo.jpg)

2026 JGA TECHNOLOGY AWARD

# ガス管損傷危険度点数化と層別管理の導入による他工事巡回業務の効率化

東京ガスネットワーク株式会社、東京ガスiネット株式会社

[概要](https://sp.gas-enenews.co.jp/jga-ta2026/ta09#overview)[開発概略](https://sp.gas-enenews.co.jp/jga-ta2026/ta09#background)[開発の動機・目的](https://sp.gas-enenews.co.jp/jga-ta2026/ta09#purpose)[開発の内容](https://sp.gas-enenews.co.jp/jga-ta2026/ta09#development)

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01OVERVIEW

## 現場の危険度を点数化し、巡回業務の優先順位を最適化。

工事現場の状況や周辺環境、過去の事故データ、ベテランの知見を基に、ガス管損傷の発生リスクと影響度を定量化。高リスク現場を重点管理する層別管理により、限られた人員で効率的かつ効果的な他工事巡回を実現します。

RISK-BASED MANAGEMENT

## 画一的な巡回から、危険度に応じた層別管理へ。

損傷発生リスクと損傷時の影響度を組み合わせ、高リスクゾーンを可視化。巡回要員を優先的に配置し、AIによる評価ロジックの分析・チューニングも行います。

**01**RISK SCORE

現場危険度を定量化

**02**PRIORITY

高リスク現場を重点管理

**03**AI TUNING

実績データで継続改善

![導入前の画一的な他工事巡回](https://sp.gas-enenews.co.jp/hubfs/26%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%B3%9E%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8/%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%B3%9E09%20%E3%82%AC%E3%82%B9%E7%AE%A1%E6%90%8D%E5%82%B7%E5%8D%B1%E9%99%BA%E5%BA%A6%E7%82%B9%E6%95%B0%E5%8C%96/risk-patrol-before.jpg)

**導入前**現場ごとの複雑な状況やリスク評価が難しく、画一的な巡回になりがちでした。

![危険度点数化による層別管理導入後](https://sp.gas-enenews.co.jp/hubfs/26%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%B3%9E%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8/%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%B3%9E09%20%E3%82%AC%E3%82%B9%E7%AE%A1%E6%90%8D%E5%82%B7%E5%8D%B1%E9%99%BA%E5%BA%A6%E7%82%B9%E6%95%B0%E5%8C%96/risk-layer-management-after.png)

**導入後**発生リスクと影響度を点数化し、高リスクゾーンを重点的に管理します。

RELATED INFORMATION

## 受賞技術に関する詳細情報

製品・技術の詳細確認、資料請求、お問い合わせはこちらから。

[01PRODUCT**製品詳細ページ**↗](https://sp.gas-enenews.co.jp/jga-ta2026/CLIENT_URL_PRODUCT_DETAIL?hsLang=ja-jp) [02DOCUMENT**製品資料ダウンロード**↓](https://sp.gas-enenews.co.jp/jga-ta2026/CLIENT_URL_DOCUMENT_DOWNLOAD?hsLang=ja-jp) [03CONTACT**直接お問い合わせ**→](https://sp.gas-enenews.co.jp/jga-ta2026/CLIENT_URL_CONTACT?hsLang=ja-jp)

PURPOSE

## 開発の 動機・目的

近年増加中の他工事損傷事故の防止のためには、他工事巡回が非常に重要であるが、以下の課題に直面していた。

### 1．ベテラン従事者不足と技術伝承の課題

- ベテラン従事者の高齢化が進む一方、若手への技術伝承が不十分かつ担い手が不足
- ベテランの経験と勘に頼る属人性の高い業務となり、品質のばらつきや保安レベル維持が困難
- 予期せぬ他工事によるガス管損傷事故は甚大な影響を及ぼすため、ヒューマンエラー削減が喫緊の課題

### 2．巡回業務の効率化と最適化の必要性

- 複数の工事現場が同時進行する中で、限られた人員の効率的・効果的な配置が課題
- 従来システムでは現場ごとの複雑な状況やリスク評価が難しく、画一的な他工事巡回に陥りがち
- 高リスク現場への人員投入の遅れや、低リスク現場への過剰配置といった非効率が発生

### 3．開発目的

- 「人」の経験や勘に依存せず、データに基づき客観的・定量的に現場の危険度を評価する
- 評価結果に基づいて、最適な他工事巡回を立案・実行できるシステムを開発する

PURPOSE

## 開発の 動機・目的

人の経験や勘に依存せず、データに基づいて客観的・定量的に現場の危険度を評価し、その結果から最適な巡回計画を立案・実行できる仕組みを構築することを目指した。

DEVELOPMENT

## 開発の内容

本システムは、他工事巡回業務の高度な意思決定を支援するプログラムとして開発した。

01

### 現場点数の自動算出

工事現場の種別や周辺環境データ、過去の事故データ、ベテラン知見を学習させた独自の評価ロジックにより、ガス管損傷危険度を点数化。巡回報告データを取り込み、高精度かつリアルタイムに現場状況を反映して客観的に評価する。

02

### 巡回業務の優先順位決定

算出された現場点数を基に、他工事巡回要員の最適な配分を実現。現場点数に加え、実績や被害の大きさなどの重要度（インパクト）も考慮した危険度点数を算出し、現場特性に応じた実効性の高い優先順位付けを行う。

![危険度点数評価ロジック【図2】と危険度点数イメージ【図3】](https://sp.gas-enenews.co.jp/hubfs/26%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%B3%9E%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8/%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%B3%9E09%20%E3%82%AC%E3%82%B9%E7%AE%A1%E6%90%8D%E5%82%B7%E5%8D%B1%E9%99%BA%E5%BA%A6%E7%82%B9%E6%95%B0%E5%8C%96/fig03.jpg)

**危険度点数評価ロジック【図2】／危険度点数イメージ【図3】**インパクトと現場点数から危険度点数を算出し、現場特性に応じて巡回の優先順位を決定します。

03

### AIによる継続的な改善で危険度点数の精度を向上

「巡回あり」と「巡回なし」でモデルが予測する損傷確率の差を巡回介入効果として算出し、その効果を項目別損傷リスクと合わせて評価して点数を調整する。

04

### システム全体効果

属人化を排除し、データに基づく危険度点数に応じた効率的な巡回業務の層別管理を実現した。

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